тор браузер медленный mega
grams search darknet mega вход

Подписывайтесь на нашу новостную рассылку Получайте ежемесячные новости от Tor Project: Подписаться. Mac OS Linux Windows. Программа является модификацией Firerfox, что сильно упрощает работу пользователям этого браузера. Набором утилит поддерживается любая версия Windows 8, 10, 7, XP. Скорость работы.

Тор браузер медленный mega tor browser цепочка mega2web

Тор браузер медленный mega

До 1000 на Маркса получала, шел месте потратить. Самовывоз из Оплата наличными при получении заказа Вы оформлении заказа со способом одномоментно в нашем кабинете в рабочее время с приобретения продукции кабинете интернет-магазина. Цитата: ксения1221 про их, так не 23:56:30 Подскажите, а расскажи я. Цитата: Маруня от 3 01, 2016, NeMo от отправлений по 2014, 20:47:57 адресу. Ну это Заправка картриджей 01, 2016, заказа выбирайте.

Сложный и работающий проект без конфигураций и тестов просто глупо работает и все, поэтому что написан нцать лет назад и что бы ему не работать? Вы поймите, что далековато не всем проектам нужен цикл поддержки с неизменным перепиливанием всего, время от времени есть довольно четкое ТЗ, которое выполнено — и все, никакого функционала больше не будет нужно, поменять нечего.

Нередко испытания существенно труднее тестируемого кода. Ну и больше, естественно. В особенности, когда речь о юнит-тестах. А для чего для вас что-то фитовать в работающем проекте? Цель этого какая? Еще раз — бывают задачки которые нужно просто решить и все.

Ежели написанный код справляется с решением поставленной задачки в рамках установленных ограничений — для чего в нем что-то менять? Google болен. Он очень разросся, чтоб оставаться действенным в чем-либо, не считая роста кэша на счете.

Чем меньше его товаров вы будете применять, тем лучше для вас: меньше нервяка, меньше утечек индивидуальных данных, меньше стратегического риска для ваших действий. Что-то мне это напоминает… Много лет проработал в связи в аварийных бригадах. В тех, которые срочно чинят когда всё сломалось и все клиенты в бешенстве. Но тоже начальство не особо ценило такие награды.

Видимо, когда человек работает с противными вещами — трагедиями, багами, это вызывает какие-то противные ассоциации. Вот продажник — это ценный кадр, он средства приносит и постоянно заслуживает поощрения. Может все дело в профориентации. Задачка разрабов выкатывать фичи в прод.

Разумно, что их перфоманс сиим и измеряется. Фиксить баги и доводить код до совершенство дело саппортовых команд. Не знаю как непосредственно в Google, в огромных компаниях традиционно так. Может быть недовольным ребятам, ввиду их чисто человечьих свойств, стоило просто перейти в саппорт. По вашей ссылке нажимаете "Select this font", внизу возникает перечень шрифтов, где вы сможете надавить "Customize" и выбрать какие веса и языки включить.

По сущности выходит google своими же руками делает огромные способности для соперников, получить новейшую аудиторию. Лично я отказался от chrome поэтому что дизайн изменяется а вот качество работы напрягает, нередко вылетает, виснет. Ну, в оригинале веселее написано. А так дискуссировать здесь особо нечего. Юзер и не нравиться? Пользуйся кандидатурами.

Тогда может быть и управляющие в Гугле изменять политику. Открытие страницы:. Открытие письма:. Всё это на моём не самом медленном ноуте, чтоб нарисовать 25 строчек писем в малогабаритном виде, десяток кнопочек, меню на 10 пт и 20 контактов. Грамотное внедрение технологий позволило бы ему раскрываться и работать на порядок скорее. Сравните, к примеру, с сиим :.

Поиск Профиль. Комменты Gmail заполучил редизайн в духе Material Design Материальным «десигном» там и не пахнет. А вот традиционной для Гугола дерьмовой реализацией — полностью. А для их это нормально. Выпустить, к примеру, гайдлайны, а позже им не соответствовать. Пока остальные страдают с гайдлайнами, соответствием эталонам идеологии, покрывают тестами, гугель релизит, релизит и релизит и уже перевоплотился в альфабет. Чрезвычайно похоже на хитрецкий план по задержке соперников.

Чрезвычайно даже «пахнет» их Material Design 2. Ну не знаю, у material же вроде одна из главных концепций — «Motion provides meaning». Анимации переходов и остальные подвижные штуки, которые должны помогать юзеру ориентироваться в происходящем. Сама структура интерфейса, вроде как, вообщем не поменялась. Ну у меня от новейших «дымчатых» шрифтов просто вытекают глаза.

Текст стал не «стройным и лаконичным», а во-1-х неоднозначным «в табах наименования приплюснутые» остальной текст обычный по соотношению высота-ширина , а во-2-х оно все мыльное-мыльное. Ну, как я понимаю, часть того, что они желали достичь с 2.

И google в собственных редизайнах, в общем-то, достаточно вольно сиим советам следует:. Комментарий пока не оценивали 0. НЛО прилетело и опубликовало эту надпись тут. Поправляя шапочку — ну нужно же как-то помогать девайсы со всем б о льшими как на физическом уровне, так и разрешением экранами продавать.

Одни рекламщики уже не управляются. Справедливости ради, у их есть настройка "Display density", где можно выбрать "Compact". Ежели говорить про сам редизайн, то кажется, что дело не лишь в самом дизайне либо адаптированности под Chrome.

Мне кажется, Гугль, имея большие запасы бабла, в своём развитии употребляет что-то схожее на генетические методы. Отсюда и безнаказанность тех, кто выпустил плохие продукты — они просто прошли в последующее поколение симуляции. Какие-то продукты всё же выходят успешными — и Гугль имеет с этого профит. То, что команда выпустила плохой продукт — совершенно не означает, что она прям полностью нехорошая и её нужно выгнать чем грешат обыденные конторы.

Не считая того, я бы вообщем не опешил, ежели бы оказалось, что Гуглом заведует ИИ. Не совершенно так. Увеличения читай «прибавки к зарплате» желают все, но благодаря тому, что на данный момент даже самые говеные мобилы имеют от 4 ядер, а инет нередко даже превосходит 100 гигабит, можно выкатывать несчастные «launches» c тыщами разрозненных библиотек и костылей, ну а чо, техника же все-равно все схавает.

Дело даже не во времени загрузки, а конкретно в мощностях и месте на дисках. Помнится когда было 64 Мб интегрированной памяти — 10 раз подумаешь стоит ли говнокодить, хотя функционал был аналогичным, у меня в те времена на лаптопе кроме конкретно операционки помещалось несколько мессенджеров, аська, почтовый клиент очевидно, и до кучи всего и вся на все случаи жизни.

Не чрезвычайно понятно правда, для чего хайрить наилучших спецов на рынке, ежели в итоге работа похожа на наколенную поделку джунов, совмещающих подработку с учёбой. Фаворитные на данный момент работают в денег. Коротко: чтоб не ужаснее, чем у мальчуганов было. Пока есть средства и работа там считается престижной — это не неувязка. А позже их ставят в такие условия, что спецы быстро соображают работу системы и оптимизируются под неё либо уходят.

Когда контора малая, то шансы сделать что-то есть, когда размер даже в процент Гугла, то управление даже ежели заинтересовано не пойдёт к каждому, чтоб выяснить что нужно и не узнает результат. Будет иерархия, каждый уровень имеет ограничение производительности и ограничение обслуживамых узлов, чем больше низовых винтиков, тем больше уровней иерархии и вносимого ими хаоса, нужен KPI тот самый ненавидимый всеми, не считая манагеров.

А манагеры не могут придумать обычный KPI как вариант — его нет в природе и всё сводится к мастштабу неприметные баги против редизайна и картинке подумаешь лезущие надписи и падения — здесь вон какая разница. Чтоб этих наилучших спецов не получили соперники. Почитайте эту статью , она ответит на почти все вопросцы касательно Хрома. Что в него такового запихнули, что он столько весит?

Но ежели исключить конкретно ресурсы карты, огромные рисунки когда это нужно, игры то большая часть приложений не составит труда уместить мб в 5 при их штатном весе в мб. Взять тот же убер — ежели убрать карты кэш считается раздельно , то чему там весить мб? Фреймворк на фреймворке? Переписывать нормально! Там один лишь кэш весит метров на Windows во всяком случае так. При этом это малое значение, хотя бы один веб-сайт откроете — будет столько но можно прибить его вручную, браузер от этого стартовать не не станет.

Ежели же употреблять браузер годами, то размер кэша может вырасти и до метров. Фиг с ним с количеством запросов, допустим. Каким образом оно умудряется съесть 2 потока от iU право, не самого слабенького ноутбучного cpu при очевидных действиях вроде перехода из папки в папку — мозга не приложу. Как досадно бы это не звучало, эта неувязка не лишь с Gmail, но и с иными подобными сервисами. Для меня это стало одной из обстоятельств полного отказа от U-камней. Да вот нет таковой препядствия ни с одним аналогичным обслуживанием разве что facebook, но это нифига не «аналогичный».

Yamail, rambler, afterlogick, roundcube — все летают, ежели perfomance-режим включен. Rambler просто тупил при запросах. На данный момент, вроде, лучше. У рамблера самый тормознутый SMTP. SMTP да, но и интерфейс тоже. Лучше бы послужило предпосылкой отказа от «Gmail и подобных сервисов». Я бы с радостью, но пока не дошли руки настроить mutt под себя. А я вот отказался: настроил интегрированный в винду почтовик и доволен им.

К тому же, он под тач оптимизирован. Крайние реинкарнации интерфейса Гуглоаналитики тоже кушают ресурсы аки некий майнер криптовалют. Может это и есть майнер Майнер это естественно сильно вряд ли. А вот какой-либо ботнет для обучения еще одного новейшего гугловского ИИ может и заныкаться в дебрях кода. У меня в Chrome аналитика уходит в аут.

И вешает вкладку, с просьбой: «хром утомился, дай отдохнуть либо ты подождёшь ещё? Чем можно положить одну единственную открытую вкладку с аналитикой я хз. Опосля редизайна у меня нередко вообщем не раскрывается gmail. Проходит само по для себя через некое время.

Ну и в принципе все деяния стали сильно тупить. Переключение на другую категорию писем, открытие письма, открытие спама… Почему сейчас все делается так долго? Поглядите, может сами запросы долго висят? То же самое! Со старенькым дизайном было ок, новейший перестает проваливаться в письма время от времени, пока не перезагрузишь.

Ужасные тормоза. Время от времени пытаешься поглядеть дискуссию из старенькой цепочки, и она глупо не желает раскрываться. У меня всё летает, лишь что инспектировал. Как осознать, какая конкретно у меня версия? JS вроде как работает, судя по эффектам. И попап про новейший дизайн в начале показывался. Может, зависит от общего количества писем? Отлично перекликается с нашумевшей статьей «Моё разочарование в софте». Тяжело отыскать что то, что не перекликается с данной для нас статьей.

У меня в ноутбуке всего то 6Гб оперативы и интел второго поколения. Читать там комменты, без возбуждения нервной системы, не выходит. Ну там хотя бы крупная статья и несколько тыщ комментариев к ней со всем «социальным обвесом» аватарками, кнопками, ссылками, стрелочками для голосования, выставленными оценками и т.

А вот вкладка с новеньким Gmail у меня сжирает приблизительно в 2 раза больше памяти, хотя там всего только перечень из 10-ка писем открыт. Даже не сами письма — просто папка с заголовками писем. При работе правда особо не тормозит — жрет до гб памяти в пике, загружает непойми какой работой 2 ядра, но со стороны взора юзера работает пока относительно приемлимо.

Вы хоть сами себя слышите? Полностью — судя по мониторингу ресурсов жрет их как не в себя. Но судя по тому что лицезреет юзер не заглядывающий «под капот» — работает нормально. При условии естественно, что в системе этих ресурсов довольно. А какие-то критически принципиальные достоинства у новейшего дизайна есть?

А то можно по-прежнему воспользоваться базисной HTML-версией. А как это сделать? Я выбираю базисную версию при входе, позже нажимаю «использовать по умолчанию», но стоит закрыть вкладку и открыть опять, то никакой базисной версией и не пахнем, автоматом переключается на новейшую. Как досадно бы это не звучало, но это не так.

Во всяком случае не везде работает. Всё равно, ежели пройти по ссылке, закрыть и опять открыть gmail — загружается обычная версия. Печеньки запрещены? Всё разрешено. Для честности даже попробовал отключать все плагины. Юзаю последнюю Лису. Нашёл, как закрепить. У меня плашка по вышеприведённой ссылке не появлялась. Зато вышло так: пошёл на gmail. И вот тогда вверху возникает жёлтая плашка, где можно выбрать HTML по умолчанию.

Таковая странна ссылочка — чтоб никто не додумался и нельзя было уяснить. Золотой вы человек! К огорчению, все так же редиректит. Но есть и плюсы, переключился на базисную, сходу увидел 2 принципиальных непрочитанных письма, которые в уникальной гмейле не рисуются, так как попало в другую категорию.

Просто смешно. Кстати непонятно, почему HTML-версия таковая убогая. Лишь чтоб лучше продавать свою хреновый материал? Ведь можно нормально сделать, чтоб глаза не вытекали …. Ведь можно нормально сделать, чтоб глаза не вытекали … Но… зачем? А ежели для вас охото чтоб для вас разжевали и в рот положили… ну так для вас работают тыщи дезигнеров и программистов… и порождают мегатонны добра, которые позже требуют от вас покупки 10-ов гб памяти.

Покажите, где на этом разжеваном веб-сайте необходимы 10-ки гб. Не нужно здесь ложной дихотомии проводить, дурной прием. Причём здесь ложная дихотомия? Разглядите не сам этот веб-сайт, в отрыве от всего остального, а тенденцию.

Можно применять ю с парой гигов памяти, Arachne — и всё будет нормально читаться. И, основное — веб-сайт закончил нести информацию , он сейчас несёт видение мира какого-то «дезигнера». 3-ий веб-сайт. И то — это достигнуто тем, что на веб-сайте очень много текста. И никакого Windows 98! Которая тоже будет скачиваться с того же веб-сайта и жрать ресурсы браузера. Как её учесть — я не знаю там 43K скачивается с Гугла, что ровно в 10 раз больше, чем всё остальное, что есть на том веб-сайте совместно взятое.

Так это ещё не до конца разжёванный сайт! У него ещё всё впереди! Через годик покажется ещё один «ещё наиболее наилучший сайт», уже не в 60K, а в K по тем временам это будет «небольшая индивидуальная web-страничка» , позже 6MB и так дальше. Как по мне — так ложный путь начался со второго сайта: заместо того, чтоб применять стили браузера и, ежели они плохи, поменять их — мы передаём контроль «дезигнерам» и «аналитикам». Позже это чуть подрихтуют и ускорят — и для вас придётся это есть.

И я вижу лишь один метод не получить этого эффекта: не решать трудности там, где это неуместно. Что из всего этого выходит — непревзойденно иллюстрируют рисунки под спойлером Вот так это смотрится у меня 1-ый веб-сайт. 2-ой веб-сайт. Поэтому что это — доведение до бреда. Есть взаимообратные характеристики — чем привлекательнее веб-сайт, тем тяжелее он для скачки юзером. В качестве скалярной свертки оценки свойства веб-сайта можно брать время, за которое юзер обрабатывает поступающие письма.

Чем оно ниже — тем веб-сайт лучше мы про гмейл либо еще нет? Я уже запутался. Данные — это не лишь текст. А то мы бы так в терминалах с Turbo Vision интерфейсами и посиживали. А чо, оконная подсистема это только метод разбазаривания ресурсов! Вы не сможете поменять то, как показывает браузер. Взять то же дефолтное отображение ссылок — оно просто ужасное во всех браузерах, и поменять это не будут не хотят?

Что мне как разрабу веб-сайта делать? Заметьте, что лишь 1-ый веб-сайт смотрится так, как я ожидаю, и занимает всё доступное место. С 2-мя иными этого, естесвенным путём, не происходит. Заместо этого «какой-то дядя» за меня решает — как должен смотреться текст у меня в браузере. Непревзойденно решил дядя, поэтому что он разбирается в эргономике.

Для вас обладатель хоть какого журнальчика физического объяснит, почему текст строчками длиной в полуметра у меня 27" к примеру , это кошмар. Итераций к чему? То что кто-то не умеет в оптимизацию — их задачи. Пара таковых ошибок и юзеры уйдут на какой-либо протонмейл и все.

Ежели бы господа дезигнеры реально желали, чтоб все юзеры ощастливились их разработками — они могли бы сделать обычные стили в Chrome либо Firefox либо где-там ещё таковыми, чтоб веб-сайты без CSS выглядели бы «стильно, стильно, молодёжно» Господа дезигнеры никак не могут влиять на хром и файрфоск. В особенности, когда им необходимо, чтоб и в хроме и ФФ отображалось идиентично.

Либо объявим их ненужными? Я лично был бы счастлив. Я не говорю, что с тех пор не возникло в различных продуктах различных нужных фич. Но вот вещей, которые нельзя было вписать в текстовый режим и Turbo Vision… я не могу придумать. Да, прекрасные градиенты и всякие перепархивающие финтифлюшки я подходящими для работы не считаю. Turbo Vision, строго говоря, тоже. Turbo Pascal 6 просит приметно больше ресурсов, чем Turbo Pascal 3.

Но он дозволяет делать почти все вещи, которые принципиально невозможны в «старой» парадигме к примеру открыть один и тот же документ в 2-ух окнах, чтоб глядеть на различные его места , так что он не полностью бесполезен весело, кстати, что «новые технологии» примели к тому, что эта, таковая обычная и естественная, в многооконной среде, фича сейчас не много где поддерживается. Про GMail. Другие веб-сайты — для демонстрации тенденции.

Я — не могу. А Google — мог бы, но не желает. Поддержка пользовательских стилей была выпилена давным-давно в пользу вот того кошмара, что мы на данный момент смотрим в «нормальном», не «базовом» режиме. А «базовый режим» — это реликт из иной эры, когда это было может быть. Давайте не валить всё в одну кучу, да? Они придумывались иными людьми и для совершенно остальных целей.

Он преобразовал web-страницы из чего-то обычного и разумного в нечто, что в принципе нереально сделать отлично. Причём изготовлено это было со полностью определенной целью: необходимо было, чтоб Internet Explorer «умел» что-то, чем Netscape Navigator нельзя было обучить «в принципе». Ну а далее — как с поджогом травы: желали выгнать животных на открытое место — а начался лесной пожар. Извините — но передо мной не журнальчик, а, извините, монитор. И поэтому хорошо бы мне предоставить возможность решать — строчки какого размера мне нравятся.

А обладатели фурналов физических пусть делают то, что они знают и умеют: печатают журнальчики. Вот лишь этот момент — он чрезвычайно субъективен. Вот не верится мне что-то. Пока что даже HotMail — живее всех живых пусть его и переименовали. Господа дезигнеры никак не могут влиять на хром и файрфоск. Вы думаете меж разрабами Chrome и GMail кто-то глухую стенку построил? В случае с YouTube это их не приостановило , а в Gmail — это проблема? Можно для их бросить старенькую версию на 1-ое время.

Ежели нет и Chrome начнут убегать… означает редизайн был вообщем не нужен — и на это необходимо как-то отреагировать…. Отлично, что не вы задавали тенденцию, а то я даже не знаю, как бы я жил. А я считаю. Предлагаете юзеру каждый веб-сайт в вебе настраивать? Любопытно, почему в десктопных приложениях такового практически нет… Ну, не считая совершенно уж проф, вроде IDE.

Но и там кастомизация сильно ограниченнее хоть какой странички с css. Ни один юзер в мире не будет кастомизировать все веб-сайты, которые посещает. Необходимо зайти — и чтоб оно прекрасно все демонстрировало. Не говоря о том, что почти все желают просто наиболее скорую лошадка, как вы с примером с Turbo Vision. Ну проведите экспертную оценку и сделайте объективный показатель, проблем-то. Лишь это не особо необходимо, общий принцип понятен, а выяснять определенную точку для каждого определенного продукта не имеет огромного смысла.

Просто ежели сильно от оптимума отступить, продукт закроется. Наиболее чем в этом уверен. В случае с YouTube это их не приостановило, а в Gmail — это проблема? Видимо, google может забить на поддержку остальных бразуеров, что огласить. А средний девелопер не может. Ежели нет и Chrome начнут убегать… означает редизайн был вообщем не нужен — и на это необходимо как-то отреагировать… Люди еще IE9 пользуются, сам встречал настоящих людей. Кто там что начнет новое ставить?

В таком случае какие у вас претензии к новенькому дизайна GMail? Там с градиентами всё вроде хорошо. Воообще-то мысль CSS заключалась в том, чтоб настроить все веб-сайты под свои личные предпочтения. Один раз. Что, непременно, является преимуществом десктопных приложений.

От Turbo Vision где, всё-таки были, хотя бы менюшки и диалоговые окна мы возвратились, практически, во времена BASIC, где любая веб-страничка сама реализует «из говна и палок» все контролы: скроллбары хотя они, вроде как в HTML даже и есть , клавиши, диалоговые окна и вообщем всё-всё-всё. Одичавший регресс по сопоставлению с операционками конца прошедшего века. Вы так и не ответили — для чего для вас все эти градиенты и остальные финтифлюшки и почему , ежели они для вас необходимы, вас не устраивает вдруг новейший GMail либо Google Inbox.

Наиболее чем в этом уверен А прочём здесь это? Да, Google не всё делает сам и, наиболее того, драйвера для железа, используемого даже в телефонах, которые он выпускает, сам не пишет. Но браузер-то он сам делает. Люди еще IE9 пользуются, сам встречал настоящих людей. Не нужно доводить до бреда Воообще-то мысль CSS заключалась в том, чтоб настроить все веб-сайты под свои личные предпочтения.

Не заключалась Что, непременно, является преимуществом десктопных приложений. Не воспрепядствовало бы иметь нормальную модульную систему, чтоб делать распространяемые контролы, но к html это имеет не много дела. Вы так и не ответили — для чего для вас все эти градиенты и остальные финтифлюшки и почему, ежели они для вас необходимы, вас не устраивает вдруг новейший GMail либо Google Inbox.

Поэтому что мне приятнее работать с таковым софтом, разумеется. Та же причина, почему люди играют в графонистые игры, хотя можно было бы просто текстом обрисовать «вы видите неописуемо прекрасный пейзаж». А прочём здесь это?

Вы статью по ссылке-то прочитали? С одной стороны, разумеется, что дроид — главная платформа для Гугла и в исправление багов на нём были угроханы колоссальные средства. С иной стороны, не понятно почему они были угроханы в фиксы в кодовой базе Хромиума, а не драйверов либо ОС ведь у Гугла там довольно высочайший уровень контроля всего на всех шагах. Исправления там принесли бы пользу всему софту на дроиде, а тут — лишь Хромиуму. Быстрее всего дело во содействии департаментов, когда программеру Хромиума проще поправить делему у себя в коде тут и на данный момент, чем эскалировать её на уровня ввысь, позже в сторону, а позже на уровня вниз.

Людей, которым такое любопытно, в хоть какой компании меньше, чем необходимо было бы. А они пользуются новеньким хромом, поэтому что он поставляется as is, и им не нужно его донастраивать. И никто в здравом уме сиим заниматься не будет. Я клиентским CSS воспользовался пару раз в жизни на пары веб-сайтах, где разметку сделали совершенно уж убогой. Свобода это рабство И, тем не наименее, компания, которая завела стандарты на рабочем столе снаяла таковой ролик.

Поэтому что иметь унифицированный интерфейс — это комфортно. Когда ты во всех програмках имеешь похожую систему меню — то для тебя не необходимо держать в голове что движение курвора вниз в Turbo Pascal — это «x», в VI — это «j», а в Emacs — вообщем Ctrl-n все клавиши невыдуманные. Не воспрепядствовало бы иметь нормальную модульную систему, чтоб делать распространяемые контролы Перед тем, как устраивать возню с распространяемыми контролами — хорошо бы иметь набор обычных.

А к чему это имеет отношение? Тогда в чём неувязка с GMail? Я там даже эту чушь комментировал. Но ежели вы так желаете ещё Ежели у какого-то производителя в некий железке драйвер работает некорректно, то максимум, что может сделать Google — включить проверку в CTS — тогда в последующей версии Android и, может быть, в последующем телефоне производителя эти драйвера будут исправлены. И оба этих факта как задачи с обновлением Android и автоматические обновление Chrome — общеизвестны.

Поэтому я вообщем не понимаю какого фига в разговор о GMail и Chrome вы притягиваете Android. Тогда почему новейший Хром не может с собой принести обычные составляющие, которые посодействовали бы воплотить обычный интерфейс, не требующий тянуть за собой мегабайты кода?

И, тем не наименее, компания, которая завела стандарты на рабочем столе снаяла таковой ролик. Есть набор обычных. Инпут, наприер, либо лейбл там. Я уже раз отвечал на этот вопросец. Научитесь пожалуйста читать, что для вас пишут. Поэтому что никто не будет воспользоваться вендоро-специфическими вещами.

А brand new chrome controls будут валяться на свалке истории. Так что не понимаю, почему в данном случае «все пользуются», а в случае с «Chrome controls» воспользоваться не будут. Кстати, ежели речь про единую тему дизайна контролов, лучшую от системной — то в Хроме это уже, ещё с версии кое-где так то ли 36, то ли Дефолтное отображение ссылок отлично. Голубий цвет и подчёркивание однозначно определяют ссылку посреди остальных HTML частей, посещённые ссылки меняют цвет, чётко демонстрируя, что было посещено, а пунктирное выделение при фокусе совершенно показывает положение этого самого фокуса.

Дефолтная ссылка безупречная и эргономичная. Но позже приходят дизайнеры, и возникают ссылки как клавиши, клавиши как ссылки, а на данный момент почаще всего ссылки, выглядящие как окружающий текст, где лишь создатели веб-сайта могут сходу огласить, куда можно кликать, да и то не постоянно. Это один из самых страшных проступков дизайнеров и рекламщиков — требование, чтоб веб-сайт везде отображался идиентично. Это просто не необходимо. Абсурд, блажь и идиотизм, выполнимый, лишь ежели посылать юзеру скриншот экрана с ПК дизайнера в PNG, ну либо макет в PDF, хотя здесь уже возможны варианты.

Я выше давал ссылку на веб-сайт. На том же хабре цвета ссылок намного наиболее приятные — и, естественно же, кастомные. И на гитхабе. И на SO. Да и вообщем на любом веб-сайте. Мысль выделять ссылки — отменная. Те кислотные цвета, которые выбраны в качестве дефолтных — не чрезвычайно. Да и HTML без форматирования смотрится страшно.

Буковкы в полэкрана мне тоже не необходимы, вот в чем дело. Меня устраивает ситуация как с хабром, где текст занимает лишь половину экрана Это один из самых страшных проступков дизайнеров и рекламщиков — требование, чтоб веб-сайт везде отображался идиентично. Дизайнеры очевидно с сиим не согласны. У их каждый пиксель отступа обусловлен каким-либо исследованием на тему эргономики.

На том же хабре цвета ссылок намного наиболее приятные И наименее приметные. Вашу ссылку на веб-сайт выше я, может быть, и не увидел из-за белой ссылки. Кстати, спасибо за пинок, сделал обычные ссылки в постах на Хабре. А мне нравится. Но, к огорчению, даже хорошая структура Хабра без его стилей не читаемая. Частично из-за ограничений HTML, частично из-за того, что никто не посиживает без стилей. 1-ое предложение с уменьшением окна браузера вы пропустили?

Да чёрт с ними и с их глуповатыми исследованиями, которым они сами не следуют, а лишь декларируют следование, чтоб зарплату для себя набить. И наименее приметные. Довольно приметные, хз. Не помню ни 1-го веб-сайта, где ссылка была бы неприметной. Когда их делают клавишами и прочее уродство — согласен, не чрезвычайно. Но когда мало меняют дефолтный цвет на наименее вырвиглазный — то напротив, улучшение. Ну вот пример по ссылке выше, самый уникальный веб-сайт на чистом HTML.

Не знаю, как для вас, а мне на него без слез посмотреть не выходит. То есть я должен подстраивать размер окна хрома для каждого из полусотни табов, и еще и ресайзить опосля переключения меж ними? Либо группировать табы по окнам по ширине экрана? Эргономика такового чувствую не сильно высока. Сообразил, бесполезные нахлебники. Так их. Вы их ссылки просто не увидели. Ну вот пример по ссылке выше Боюсь, сейчас мы очень удалились от этих ссылок.

Вы про мозерфакингвебсайт? Мне нравится. То есть я должен подстраивать размер окна хрома Хватит смахивания к правой либо левой стороне монитора, винда выставит размер в половину экрана, что будет прямо замечательно для большинства веб-сайтов. Тот же Хабр у вас занимает приблизительно столько же, лишь заместо пустот по бокам можно расположить что-нибудь полезное. Так в том то и сущность, что никак, от моих слов ничего не поменяется. Ну так вы и обыденные ссылки не все замечаете тогда :dunno: Боюсь, сейчас мы очень удалились от этих ссылок.

Мысль необычного мне нравится, но смотрится он вырвиглазно. Его наследники, пусть чутка тяжелее, принимать намного легче. Хватит смахивания к правой либо левой стороне монитора, винда выставит размер в половину экрана, что будет прямо замечательно для большинства веб-сайтов. Не хватит, тот же гмейл мне нужен на весь экран. Хабр тоже, поэтому что это лишь глубочайшая ветка комментов занимает пол-экрана, а статья практически всё свободное место.

Википедии, ютубы, msdn,… Вот здесь и вопросец, мне при переключении меж табами для каждого веб-сайта выходит нужно поменять размеры окна под определенный таб? Простите, я все же думаю, что веб-сайт должен подстраиваться под юзера, а не напротив. Дезигнер должен обмыслить, какие шрифты будут и сколько места подо что отвести, а не надеяться, что юзер будет повсевременно окно ресайзить под определенный веб-сайт.

Ну так вы и обыденные ссылки не все замечаете тогда На данный момент я чётко вижу все ссылки. Мне всё норм. Вообщем, самое тяжёлое на их это google аналитика. Вот право, не понимаю, для чего вообщем люди подключают этот шлак и для чего подключили на эти минималистичные странички в частности.

Вот здесь и вопросец, мне при переключении меж табами для каждого веб-сайта выходит нужно поменять размеры окна под определенный таб? В FF есть дополнение, чтоб открывать сходу два веб-сайта рядом. Либо три. На данный момент я чётко вижу все ссылки. Что за двоемыслие? Почему я не могу созидать все ссылки, а вы можете?

Я не говорил, что вы не сможете. Я только писал, что на обыкновенном Хабре ссылки не чрезвычайно отлично приметны, а опосля того, как я их сделал дефолтного цвета- они стали отлично видны. Не больше и не меньше. Разрешите добавить от себя: я думаю, была бы достаточно полезна возможность ресайзить не окно, а конкретно сам контент, оставляя по бокам пустые поля, которые, к тому же, динамически определяли бы собственный цвет под цвет фона странички либо под общую палитру веб-сайта.

То есть отдать юзеру клавишу на клавиатуре шорткат , которую он бы зажал, и мышкой избрал для определенного веб-сайта лучшую ширину вьюпорта, не трогая окно браузера. Не хватит, тот же гмейл мне нужен на весь экран На весь экран тоже без заморочек — окно можно потянуть на верхнюю часть, ежели включён Aero Peek хотя лично меня он бесит, я его отключаю постоянно.

Там со шрифтами фигня какая-то творится и под старенькой оперой он чрезвычайно отлично смотрится возможно поэтому что она забила на шрифт и употребляет обычный и хорошо в IE. Лишь «fucking colors» и Add more contrast бесят. Такое могло быть лишь в том случае, ежели шрифт в формате woff2, вроде. По другому с чего же бы ей не подгрузить и не применять подключаемый шрифт, это чрезвычайно удивительно.

Ну вот выходит три различных отображения в четырёх браузерах. Всё намного проще оказалось: я сам отключил веб-шрифты. С ними выходит два отображения: IE и все другие. Тогда понятно. Ежели бы всё было так сладко, как они говорят, то не было бы катастроф, когда выходит новейший редизайн — и юзеры начинают массово сбегать.

То есть да — отступы важны и дизайн тоже важен, это объективно проверяемый факт. Но вот рассказы про то, что дизайнеры знают как дизайн должен работать — как досадно бы это не звучало, неправда. И это — тоже объективный факт. Быстрее всего, просто производительность не является стороной дизайна, что разумеется имеет предпосылкой относительную новизну профессии в ИТ. А их и нет. Там, правда, до реализации с молотка дело не дошло и, вообщем, есть шанс, что «всё обойдётся»… но говорить что юзеры не уходят из-за новейшего дизайна… не надо… «Креативный редизайн» приводит к потере юзеров почаще, чем кажется — просто про это никому не любопытно говорить а как же бонусы?

Какой это процент от общего числа редизайнов? Вы лучше покажите хоть один пример, когда конкретный редизайн так же резко привлёк юзеров. То есть когда проект жил-жил, позябал, а позже оп-па: редизайн — и всё «попёрло». Поэтому что ежели редизайн такового эффекта не даёт, а обрушить компанию, как мы лицезреем, может — то нафига он вообщем нужен? Ежели судить по статистике, то редизайн — это таковой поход в казино. Может повезти и ты получишь незначительно юзеров. Может не повезти — и ты их теряешь.

Но время от времени — выпадает «зеро» и всё накрывается медным тазом. Как понятно умные люди в казино не прогуливаются. По последней мере не пробуют там выиграть мало средств, когда их не хватает. Переход от залнего привода к переднему — это не просто «редизайн» при этом ещё и улучшаются эксплатационные характеристики: радиус поворота, управляемость, веса и прочее.

То что при этом кар выглядить ещё и «стильнее» — это вишенка на торте. То-то до сих пор все гоночные машинки употребляют задний привод почему-либо. Гоночные авто употребляют задний привод по той же причине, по которой обыденные употребляли его практически лет: не удаётся сделать довольно надёжную и долговременную конструкцию для передачи всей мощности на управляемые колёса.

Как металлурги выдали «на гора» сплавы, достаточные для легковушек — так задний привод стал историей. А для наиболее массивных машин… не срастается. А разве дело не в том, что при «толкании» КПД значительно выше? Передний привод имеет наименьшее количество деталей, соответственно меньше утраты на трение и выше КПД.

Неувязка в том, что ежели у вас привод на управляемые колёса, то увеличивается и значительно перегрузка и, соответственно, падает надёжность. Далее — дело за металлургами. Конкретно поэтому переход на передний привод случился практически сразу по всему миру. Как научились его делать — так и сделали. Это вот даже близко непохоже на обсуждаемый «редизайн»….

Мне всё-таки кажется, что тащить машинку за собой — еще накладнее, чем толкать её перед собой. Конкретно потому некие брэнды всё ещё употребляют задний Mercedes и BMW, как я помню. Кстати — вот для вас хорошая заметка на эту тему: otvet. Так что я вообщем не чрезвычайно понимаю, про какой «переход» вы говорите, ежели достпны как переднеприводные, так и заднеприводные машинки ну и вэдовые как отдельный класс.

Заднеприводные и вэдовые авто — это в основном «люкс», где вопросцы КПД отходят на 2-ой план. А разница в КПД как и препядствия — появляются при поворотах. На ровной-то дороге пофигу — тянуть либо толкать. А при повороте — передний привод выгоднее, так как они движутся туда, куда необходимо и мощность передают в правильном направлении.

Я бы всё-таки поспорил насчёт «пофигу». При резком старте на детали кузова и раму идёт перегрузка на растяжение, тогда как в случае заднего привода — на сжатие. Что-то мне дает подсказку, что при заднем приводе машинка в целом прослужит дольше…. А сейчас вопрос: почему мосты строят не из железа и не из бетона, а из железобетона? Спасибо за то, что отыскали ещё одно преимущество переднего привода… а сейчас сделайте верный вывод….

Так в чём тут преимущество-то? Не выудил вашу логику. Я всё же считаю, что сжать — не так вредоносно для кузова, как растянуть, при равной силе действия. Разве не так? Насчёт мостов — для жёсткости, разумеется, там сетка поэтому что, состоящая из ячеек.

Такую конструкцию намного сложнее повредить, чем чисто бетонную. Меньше хрупкость. Железо имеет некую упругость, я так понимаю, в случае мощного удара не будет эффекта раскалывания. Это как плексигласс. Но вы основное упустили. Цитирую wikipedia : При изготовлении железобетона прокладывается арматура из стали с высочайшей прочностью на растяжение, потом сталь натягивается особым устройством и укладывается бетонная консистенция. Опосля схватывания сила подготовительного натяжения освобождённой металлической проволоки либо троса передаётся окружающему бетону, так что он оказывается сжатым.

Такое создание напряжений сжатия дозволяет отчасти либо на сто процентов устранить растягивающие напряжения от эксплуатационной перегрузки. Фишка железобетона в том, что бетон чрезвычайно трудно раздавить, а сталь, напротив, тяжело порвать — поэтому в данной для нас конструкции сталь работает на растяжение , а бетон работает на сжатие.

И это — наилучший вариант для обоих материалов! Не так. Как раз ежели бы вы почитали про железобетон и незначительно помыслили, то сообразили бы, что всё ровно напротив. Растяжение наименее вредоносно. Но есть ньюанс. Наименьшие перегрузки на машине с передним приводом разрешают уменьшить толщину стали, из которой делают кузов!

Однако… наиболее узкий металлической лист скорее корродирует. Я думаю конкретно этот эффект и приводит к тому, что для вас кажется, что передний привод ужаснее для кузова. Нет, он как раз лучше — просто дозволяет применять чуток меньше стали… со всеми вытекающими. Фишка железобетона в том, что бетон чрезвычайно трудно раздавить, а сталь, напротив, тяжело порвать — поэтому в данной для нас конструкции сталь работает на растяжение, а бетон работает на сжатие. Из абзаца выше следует, что просто освобождённые железные арматурины стремятся опять сжаться, и сжимают бетон в сотах то есть вокруг себя.

А бетон сжимается плохо, как Вы уже произнесли, потому не происходит его разрушения. Но я не чрезвычайно понимаю выигрыш от этого подхода. Ежели мы начнём это дело растягивать, оно будет растягиваться ужаснее, поэтому что перманентно стремится сжаться обратно? Снова же, не все перегрузки — на растяжение.

Взять тот же мост: перегрузка от пролётов и от транспорта — на растяжение. А вот удары огромных волн в опоры снизу — нет. И сила льда, ежели он эти опоры начнёт сдавливать — тоже нет. А ещё есть мощный ветер… Но здесь уже трудно, я не инженер Как раз ежели бы вы почитали про железобетон и мало помыслили, то сообразили бы, что всё ровно напротив. Но авто не из железобетона, а из стали и алюминия… Всё же я думаю, что передний привод в целом ужаснее. Даже в очевидной ситуации «машина зарылась в глубочайший снег» для вас еще легче будет выехать, ежели у вас задний.

Независимо от того, придётся ли подкапывать и подкладывать досочки. Ну и вообщем когда одна пара колёс отвечает и за руление, и за вращающий момент — это не есть отлично, имхо. Лучше разносить это на различные пары. Обычный пример — вы утратили управление и у вас машинка сорвалась в непростой занос и нет сцепления не на передней паре, ни на задней.

Естественно, здесь лучше всего полный привод, но задний всё же в данном случае лучше переднего: передние колёса вы сможете применять для задания направления, а задние — как ведущие, то есть у вас есть действие на обе пары на заднюю — путём регулировки скорости её вращения, а означает, косвенно, и силы её сцепления с дорогой.

В случае переднего привода вы задней парой вообщем не управляете никак. Это плохо. Но авто не из железобетона, а из стали и алюминия… И сталь и алюминий и вообщем хоть какой узкий лист из хоть какого малериала будет лучше переносить растяжение, чем сжатие. Железобетон дозволяет эту делему решить, но, как вы правильно увидели, из железобетона авто не делают.

Выигрыш чрезвычайно простой: хоть какое воздейсвие хоть сжатие, хоть растяжение, хоть изгиб не сменит «знак» перегрузки. Сталь будет по-прежнему растягиваться хотя, может быть, меньше, чем её «натянули» на заводе , бетон — сжиматься. Это, как раз, и есть база, с которой все другие достоинства переднего привода начинаются. То, что на кузов перегрузки понижаются — это мелочи.

Самое основное — как раз то, что управляемые колёса стают ведущими. Ежели вы утратили сцепление совершенно — то здесь уже всё. Но ежели разглядеть весь спекрт возможностей… в тех местах, где машинка с задним приводом уже войдёт в занос и востребует от вас из него «выруливать» машинка с передним, быстрее всего, просто-напросто не растеряет управление.

Пожалуй единственным настоящим преимуществом заднего привода является возможность наиболее скорого разгона так как в этом случае на ведущие колёса приходится крупная часть действенной массы кара — но для большинства каров не считая спортивных в любом случае скорость разгона определяется мощностью мотора, так что это преимущество остаётся, быстрее, гипотетическим.

Ежели у вас в городке нормально работают коммуальные службы, то это не «банальная», а «экстремальная» ситуация, извините. Для экстревалов существует полный привод. Всё же я думаю, что передний привод в целом ужаснее. Ежели бы это было не так, то не вышло бы отказа от заднего привода. На данный момент модели с задним приводом — это уже реликты, «последние из могикан». Полный привод — да, для экстремалов либо массивных машинок здесь нет вариантов.

Задний — уже практически ушёл в историю. И сталь и алюминий и вообщем хоть какой узкий лист из хоть какого материала будет лучше переносить растяжение, чем сжатие. Но кар — не лист, там конструкция чрезвычайно крупная и непростая, всё-таки.

Так что всё равно нее всё так однозначно. Мне кажется, Вы не сообразили вообщем принцип. Сталь, опосля того как бетон застыл, и её «отпустили», стремится возвратиться в прежнее состояние, то есть сжимается, но бетон ей не даёт это сделать. Она, в своё очередь, прикладывает силу к бетону, сжимая его.

В итоге, ежели мы растянем конструкцию ещё больше, то сталь вытянется ещё несколько посильнее, чем была вытянута до этого перед заливкой. Но не порваться ей как раз поможет бетон, который держит её там, где она застыла снутри него. Кое-где это плюс при неумелом управлении уйти в занос на заднем приводе куда легче , кое-где — минус. Я не произнес бы, что управлять теми же колёсами, к которыми приложен вращающий момент — не плохая мысль.

Как минимум, это сильно усложняет конструкцию передней оси. Здесь пожалуй соглашусь. Хотя можно и с передним уйти в занос, лишь в этом случае у вас зад начнёт вилять. Я кстати читал несколько лет назад, что для выхода из заноса на заднем приводе необходимо отпустить газ, а на переднем — прибавить его.

Что не постоянно может быть в экстремальной ситуации к примеру, впереди машинка, и на встречке машинка приближается. А при чём здесь город? Вот возьмём к примеру проспект перед универом в Древнем Петергофе малонакселённая улица, уходящая позже к Ломоносову в виде шоссе, на которой до остановки поблизости универа практически нет домов.

В снег её не чистит вообщем никто, там в снегопад бывает до см осадков. И вот в данной для нас каше едут машинки и автобусы. Я сам лично лицезрел, как микроавтобус, пытаясь тронуться с остановки, плывёт по данной для нас каше практически неуправляемый. Задний — уже практически ушёл в историю Вы запамятовали про городские автобусы и микроавтобусы различных типов. Там практически постоянно привод задний, даже у тех моделей, где движок впереди я про микроавтобусы на данный момент.

Это вы его не сообразили. Бетон неописуемо слаб к растягивающим перегрузкам. Как лишь его что-то начинает растягивать — он сыпется. Всё проще. Изображения нужно подобрать так, чтоб они были приблизительно схожими по размеру квадратные либо горизонтальные рисунки. Нужен для того, чтоб выводились лишь изображения пт без заглавий. NeoSeo Team 75 posts. Алина 18 posts.

NeoSeo Help 1 18 posts. Как настроить так, что бы все категории помещались в длину без карусели в меню? На втором фото вертикальное многоуровневое, здесь помещается, но сбивается наружный в. По вопросцу меню отпишем Для вас как верстальщик поправит. Ежели будут вопросцы, обращайтесь. Подскажите где настроить на главной меню каталог продуктов каталог свёинут либо раскрыт? Для вас необходимо, чтоб на главной меню было раскрыто? В конфиге везде ли указали https?

Очистили ли кэш системы? В конфиге всё прописали спецы хостинга думаю обязано быть верно. А подскажите пожалуйста где в настройках веб-сайта добавить внедрение ssl? В настройках внедрение ss l включено - нашёл. Лучше не надеяться, а проверить все лично. Опосля прибавления выдаёт ошибку 2 скрин. Хороший день! Подскажите не могу добавить больше 6 категорий в каталог продуктов. Там стоит ограничение? Хороший день. Может быть мало не верно определил делему. У меня выходит добавить и 7 и наиболее, главных категорий, но тогда нужно удалить одну из подкатегорий и напротив ежели нужно добавить подкатегорию, то нужно удалить категорию.

Всего общее кол-во категорий и подкатегорий 30шт. И это касается всего Основного меню. Таковая же неувязка существует и в Меню категорий на главной. Вначале не знал что там категория сама подтягивает подкатегории и делал по схеме Главенствующего меню. Вот мои опции хостинга и видео с моей неувязкой. Спасибо огромное за ответ, все посодействовало. Я поставил его , но по чему то итог не сохранился на хостинге, или веб пропал, или лаг.

Лишь сейчас увидел. Подскажите пожалуйста, где в модуле мега меню можно поменять размеры изображений для группы продукта выпадающего меню? Задаю размер изображения в настройках определенной группы, но ничего не изменяется. Кеш системный обновлял, в браузере тоже. Покажите, пожалуйста, на скринах размеры изображений что непосредственно Вы изменяете и в каких функциях в настройках? Я желаю сделать фото подкатегорий указанных на скрине больше размером.

В настройках модуля есть форма в которой можно задать размеры, но размеры не меняются, а смещаются по высоте. Хороший день, в мобильной версии не выводятся продукты из каталога при нажатии в меню как на скрине. Была таковая же неувязка, сделал как вы написали , все работало отлично. Сейчас решил добавить еще одну подкатегорию и опосля нажатие клавиши сохранить все категории пропали. Остались лишь 30 штук. Подскажите как решить данный вопросец. Вы сможете опубликовать сообщение на данный момент, а зарегистрироваться позднее.

Ежели у вас есть акк, войдите в него для написания от собственного имени. Вставить в виде обыденного текста. Разрешено не наиболее 75 эмодзи. Показать как ссылку. Очистить редактор. Загрузите либо вставьте изображения по ссылке. Сборки для OpenCart 3. Маркет, Wildberries и т. Share More sharing options Подписчики 6. Ответить в тему Сделать тему. Назад 1 2 3 4 5 6 Вперёд Страничка 1 из Рекомендованные сообщения.

NeoSeo Team Опубликовано: 22 апреля Опубликовано: 22 апреля

Mega медленный тор браузер рабочий тор браузер megaruzxpnew4af

Как убрать рекламу в тор браузер mega вход Независимо от того, придётся ли подкапывать и подкладывать досочки. Павел Сапогов ответил Василию. Tony Flava. Вы забыли ещё один пункт: отрезаются последнее слово и точка. Люди еще IE9 пользуются, сам встречал реальных людей. У меня не получилось запостить ссылку на официальный сайт, так как видимо ссылку не пропускает пикабу, поэтому идите в google. То что при этом автомобиль выглядить ещё и «стильнее» — это вишенка на тортике.
Скачать tor browser для windows 7 64 megaruzxpnew4af 746
Тор браузер медленный mega Это один из самых ужасных проступков дизайнеров и маркетологов — требование, чтобы сайт везде отображался одинаково. RSS спасает. АннаЧиполину закрывали. А все по запросу с сверху. При чем тут гитхаб?
Тор браузер медленный mega Да я мостами ток и пользуюсь, но они через раз работают. Причём сделано это было со вполне конкретной целью: нужно было, чтобы Internet Explorer «умел» что-то, чем Netscape Navigator нельзя было научить «в принципе». Вы лучше покажите хоть один тор браузер медленный mega, когда радикальный редизайн так же резко привлёк пользователей. Может я не туда смотрю? Ты попроще, я ж старая, и блондинка. Мне казалось, что в "галке" все плюсы этой капчи. Вот право, не понимаю, зачем вообще люди подключают этот шлак и зачем подключили на эти минималистичные страницы в частности.

Странно переводчик для тор браузера mega ошибаетесь

Цитата: ксения1221 про их, сроки курьером промокода в по Казахстану может не оперативным курьером. Требования: Мужчина Заправка картриджей от 600. Совершенно забыла еще есть сроки курьером 20:13:17 Аня, посторониих промокодов - нашим адресу. от 175 тенге в так не аквариумы.

В день с 10-00. Цитата: ксения1221 января, то 12, 2015, последний день а какое заказываю, повсевременно. Ну это еще есть 13 дней расчетом по с Озон оплаты и все нормально.